車用尿素溶液在(zài)國五(wǔ)國六車都(dōu)需要使用(yòng)到，看似車用尿素是(shì)一種(zhǒng)簡單的溶液，實際上車用尿(niào)素生産需要經過提純、水(shuǐ)處理、配置等一些工序，今天廣正化工跟大家分享 車用尿素溶液的生産工藝是怎(zěn)樣的 。

　　車用尿素溶液的(de)生産工藝

　　1、車用尿素提純

　　由于(yú)車用尿素溶液對純(chún)度要求較(jiào)高，一般采用工業(yè)尿(niào)素(雜質含(hán)量低于農用尿(niào)素)進行(háng)提純，在70-75℃時尿(niào)素在(zài)水(shuǐ)溶液(yè)中發生水解，在30℃以下(xià)尿素重新從水溶液中(zhōng)結晶出來(lái)，水解結晶一次可(kě)以大幅提高(gāo)尿素(sù)的純度，一般工業一級尿素水解結(jié)晶一次就可以達到車用尿素溶液标準。

　　2、水處理

　　車用尿素溶(róng)液對(duì)雜質(zhì)控制要求嚴格，普通自(zì)來水生(shēng)成過(guò)程中由于消毒等原因含有氯化物，難以處理，因此一般使用深層(céng)地下(xià)水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水，作爲車用尿(niào)素溶液配制之(zhī)用。

車用尿素溶液的(de)生産工藝

　　3、配置尿素水溶液

　　車用(yòng)尿素溶液當中尿(niào)素含量一般爲31.8%～33.2%，車用尿素溶液生産的最後一步是(shì)将軟水和提純後的尿素進行混合溶解(jiě)，再進行灌裝。

　　柴油發動(dòng)機的主要污染排放物(wù)是NOx(氮氧化物)和(hé)PM(微粒)，減(jiǎn)少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現了EGR(廢氣(qì)再循(xún)環)和SCR(選擇性催化還原)兩種技術方案來(lái)達到國四排放的要求。

　　采取SCR技(jì)術路線的發動機在燃燒的過(guò)程中，已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制(zhì)PM排放量的(de)目标(biāo)，而NOx則需要在(zài)排氣的過程中将其還原爲氮氣(qì)(N2)和水(H2O)，這一過程的還(hái)原劑就是尿素水溶液。??

　　以上所述就(jiù)是車用尿素溶液的生産工藝 ，先提(tí)純，到水處理，最後是配置，希望可以幫到您。廣正化工長期供應心連心車用尿素顆粒，價格便宜，含量46.6%，無需提純(chún)的高純尿(niào)素(sù)顆粒，歡迎電話選購。