車用尿素(sù)（adblue）是一種(zhǒng)用于柴(chái)油車輛(liàng)的尾氣處理液，它在減(jiǎn)少氮氧(yǎng)化物（nox）排(pái)放方面起着重(zhòng)要作用，其(qí)含量(liàng)一般爲32.5%，有朋(péng)友(yǒu)不了解 車用(yòng)尿(niào)素(sù)32.5%含量(liàng)的原因 ，想着不(bú)是這個含(hán)量的(de)車用(yòng)尿素(sù)，車輛(liàng)是否(fǒu)也能(néng)夠正常運(yùn)行，具(jù)體我(wǒ)們往(wǎng)下(xià)了(le)解。

　　車(chē)用尿素32.5%含量的(de)原因(yīn)

　　1、車用(yòng)尿素(sù)的32.5%含量經過嚴(yán)格的研究和實(shí)驗，被(bèi)認爲是在(zài)減少排放物的同時提供最佳(jiā)性能和效率的(de)理想濃度。這個(gè)含量可以(yǐ)确保尿素在尾氣處(chù)理系統中(zhōng)的最佳工(gōng)作條件，從(cóng)而實(shí)現(xiàn)有效的(de)nox還原(yuán)。

　　2、選擇(zé)32.5%尿素(sù)（±1%）+67.5%(±1%)純水的組合作(zuò)爲車用尿素溶(róng)液标準的(de)原因(yīn)：該濃(nóng)度下尿素溶液可(kě)達(dá)到-11℃冰(bīng)點，這是(shì)其(qí)他濃(nóng)度情況下(xià)所不能達(dá)到的指标(biāo)。而且這個濃度(dù)的尿素溶液适(shì)應範圍最廣，不(bú)易結(jié)冰。

車用(yòng)尿(niào)素(sù)32.5%含量的原因

　　3、車用尿(niào)素通過選擇(zé)性(xìng)催化還原(yuán)（scr）技術(shù)來降低nox排放。在(zài)scr系統(tǒng)中，尿素與尾氣(qì)中的nox反應(yīng)，生成無害(hài)的氮(dàn)氣和(hé)水蒸(zhēng)氣。32.5%的(de)尿素含量(liàng)是爲(wèi)了确(què)保scr系統的(de)正常運行和最佳效果(guǒ)。簡單來說，低(dī)于标準濃(nóng)度的尿(niào)素溶液(yè)不能(néng)很(hěn)好(hǎo)完全還(hái)原氮氧(yǎng)化物(wù)爲無害(hài)氣體。

　　尿(niào)素含(hán)量(liàng)直接影(yǐng)響nox的催(cuī)化效率(lǜ)和尿素溶液的(de)凝(níng)固(gù)點。在(zài)scr還原系統中(zhōng)，尿(niào)素溶(róng)液的(de)濃度是關鍵因(yīn)素(sù)之一，過(guò)高或過低(dī)的濃(nóng)度(dù)不僅不(bú)能提(tí)高nox的轉化(huà)效率，反而會造(zào)成氨(ān)氣的(de)滑(huá)失（由于(yú)過高(gāo)的nh3/nox比造成(chéng)的(de)氨氣漏失），形(xíng)成二(èr)次污染物(wù)氨氣。

　　4、車用(yòng)尿素(sù)的32.5%含量(liàng)經過長時間的研(yán)究和測試，被證明在(zài)各種工作條件下都(dōu)能保持穩定性和(hé)耐久性(xìng)。這個含量可以(yǐ)确保(bǎo)尿素在各(gè)種溫(wēn)度和濕度(dù)條件下保持穩(wěn)定，從(cóng)而保證系(xì)統的可(kě)靠性和(hé)持久(jiǔ)性。

　　綜上所(suǒ)述就是(shì)車(chē)用尿(niào)素32.5%含(hán)量的(de)原因(yīn) ，車用尿素(sù)32.5%的含(hán)量是(shì)經(jīng)過科學(xué)研究(jiū)和實(shí)驗驗(yàn)證的最佳選(xuǎn)擇。它可以确(què)保尾(wěi)氣處(chù)理(lǐ)系統的(de)最佳(jiā)性能(néng)和效(xiào)率，同時保持穩(wěn)定性(xìng)和(hé)耐久性(xìng)。這對(duì)于減(jiǎn)少柴(chái)油車輛(liàng)的nox排放(fàng)，改善空氣質量(liàng)和保護環境都(dōu)起着重要作(zuò)用(yòng)。廣正化(huà)工長期(qī)供應心(xīn)連心車(chē)用尿素原料，價格便宜(yí)，純(chún)度高(gāo)，無需(xū)提純，方(fāng)便使用(yòng)，歡迎(yíng)電話(huà)咨詢。