廣(guǎng)正知識科普：車(chē)用尿素含各種(zhǒng)技術指标

　　一般購(gòu)買車用尿素都會問含量達不達标，其實合格的(de)車用尿素除了含量技術指标，還有其他的技術指标，比如(rú)堿度(dù)，縮二(èr)脲，不溶物折光率等技(jì)術指标，車用尿素廠家産品出廠時會經過多指标的檢查，那麽 車用尿素含(hán)各種技術指标有什(shí)麽要求及意義 呢?

　　車用尿素含各種(zhǒng)技術指(zhǐ)标要求及意義(yì)

　　1、含量

　　車用尿(niào)素含量會影(yǐng)響氮(dàn)氧化物的(de)催化效(xiào)率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統中,車用尿(niào)素的(de)濃度是關鍵因素之一,過高或過低的(de)濃度不僅不能(néng)提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,反而會造成(chéng)氨氣(qì)的滑失(shī),形成二次污染物(wù)(氨氣)。使用尿素濃度爲32.5%的(de)尿素水溶液作爲還原劑(jì),此濃度的車用(yòng)尿素溶(róng)液結晶點最低(初始結晶點-irc)。若車(chē)用尿(niào)素溶液在低(dī)于-irc作業時,需采取保溫措施。所以選用32.5% (±0.7%)作爲車用尿素(sù)的濃度,儲存時應密封。

車用尿素含各種技術指标要求及意義

　　2、縮二脲

　　車用(yòng)尿素的生産過程中會産生副(fù)産物縮二脲(niào)。此外,若存儲不當(dāng),車用尿素易縮合爲縮二脲。縮二脲(niào)作爲車用尿素(sù)中的雜質,需要進行嚴格控制。

　　3、堿(jiǎn)度

　　車用尿素在酸(suān)、堿、酶作用(yòng)下(酸、堿需加熱)能水解産生氨,堿度太高(gāo)說明部分車用尿素不純或已經分解,該項指标控制的是(shì)車(chē)用尿素(sù)中氨的含量。

　　4、不溶物

　　不(bú)溶物(wù)是車用尿素中的不溶于水的雜質(zhì),不容物的存在對(duì)車用尿素的輸送管路(lù)和噴嘴具(jù)有(yǒu)危害,可造成堵塞(sāi)。測定方法爲采用過濾樣品稱量不溶物(wù)質量的(de)方(fāng)法(fǎ)。甲酸作爲車用尿(niào)素的雜質,也要加以嚴格控制(zhì)。

　　5、折光率

　　車用尿素的濃度與折光率(lǜ)也密切相關,跟(gēn)密度類(lèi)似(sì),在一定溫度下車用尿素的折光率與濃度也有着(zhe)——對應的關系,且折光率随濃度增大(dà)而增大。測量折光率有助于進一步輔助驗證車用(yòng)尿素的濃度和質量。

車用尿素含各種技術指标要(yào)求及意義

　　6、金屬離(lí)子

　　金屬離子作爲(wèi)車用尿素中的雜質,對SCR系統的(de)催化(huà)劑具有毒害作用(yòng),會影響SCR系統催化(huà)還原的轉化效率,需要嚴格控制這(zhè)些雜質的含量指(zhǐ)标。

　　7、密度

　　車用尿素的密度與濃度密(mì)切相關,有資料表明,在一定溫度(dù)下(xià)尿素溶液的密度(dù)與濃度具有一一(yī)對應的關系,且密度随(suí)濃度增大而增大。檢測密度有(yǒu)助于輔助驗證車用尿素溶液的濃度和質量(liàng)。

　　8、憐酸(suān)鹽(yán)

　　磷及憐酸鹽由于能使車用尿素SCR系統的催(cuī)化劑中毒失活,也是标準中(zhōng)的需要嚴格控制的項目之(zhī)一。

　　以上(shàng)所述的8點就是 車用尿(niào)素含各種技術指(zhǐ)标的要求及(jí)意義 。車用尿素(sù)對車輛尾氣轉化至關(guān)重(zhòng)要，所以一定(dìng)不要貪圖便宜購(gòu)買質量不達标(biāo)的産品，損壞車(chē)輛。廣正化工心(xīn)連心(xīn)車用尿素原料，各項(xiàng)指标達标，無需提純，易于使用，價(jià)格便宜(yí)，詳情咨詢：13318225056.