很多産品(pǐn)使用會分冬夏季(jì)，因爲夏天和冬天的溫度相差非(fēi)常的大。車用尿素在-11℃環境下會出現結晶的情況，有一些車主會(huì)使用所謂(wèi)防凍的車用尿素，這跟夏(xià)天使用的不一樣，那麽 使用(yòng)車用尿素分冬夏季嗎 ？

　　使用車用尿素分冬(dōng)夏季嗎？

　　使用車用(yòng)尿素分冬夏季(jì)嗎？ 其實是不分的，雖然車用尿素低(dī)于-11℃會出現結晶的情況，但(dàn)是也不會影(yǐng)響到車用尿素的質量，解凍後還是可以照常使用。現在使用車用尿素的車輛尿素箱都有加熱裝置，尿素泵内有(yǒu)個溫度傳(chuán)感器，當溫度低于5℃時尿素系統就會(huì)停止工作以防止尿素結晶堵塞尿素系統。同時尿素系統是有加熱裝置的，當尿素出現結冰時加熱(rè)裝置就會啓動(dòng)，因此不會出現尿素結冰把車子凍住的(de)現象。

　　在柴油車上，需要添(tiān)加(jiā)車用尿素的是SCR系統。而一般需要防凍的北方版車輛SCR系統均自帶尿素罐解(jiě)凍加熱功能，當發動機水溫達到60℃，尿素(sù)液(yè)溫度溫度低于零(líng)下5℃，從發動機水泵通往尿素罐的發動機冷卻液将開啓循環(huán)流動，以解(jiě)凍尿素罐内結晶(jīng)的尿素液體。

使用車用尿素(sù)分冬夏季嗎？

　　由于SCR進入工作(zuò)是需(xū)要發動機排溫達到200多(duō)℃，所以在低溫狀态下是不會噴射尿素(sù)液的，這樣就給解凍結晶(jīng)的尿素液提供足夠的時間。因此即使在(zài)最寒冷的地區(qū)也不需要添加所謂的(de)低(dī)溫尿素液。

　　現在市場上銷售的合格車用尿素(sù)産品，均執行國家GB29518-2013标準，此标準是(shì)國家關于車用尿素方面唯一标準，市場上所謂的低溫防凍車用尿素大(dà)部分都是不符合國(guó)标的産品，其實(shí)有一些細心的用戶也會發現，在一(yī)些(xiē)大公司生産的低溫(wēn)防凍尿素液執行(háng)标準都是企(qǐ)業标準，而不是國(guó)家标準，一些劣質低溫尿素甚至沒(méi)有執行标準的标(biāo)注，所以(yǐ)即(jí)使是冬(dōng)天，我們也不建議使(shǐ)用低溫防凍車用尿素。

　　使用車用(yòng)尿素分冬夏季嗎(ma)？ 實際上是不需要區分的，冬夏季的低溫高溫對車用尿素的質量影響(xiǎng)不大，也不影響使(shǐ)用，所以不需(xū)要擔心。廣正化工長期供應車用尿素原(yuán)料顆粒，價格便宜，無需提純，即可上(shàng)機配置使用，歡(huān)迎電話選購。