爲(wèi)何車輛加注車用尿素不宜過滿?

　　車用尿(niào)素，又稱柴油機尾(wěi)氣處理液，是針對柴油車SCR系統設計的一種必需(xū)品(pǐn)，主要用于減少柴油車排放的氮(dàn)氧化物，對環(huán)境(jìng)保(bǎo)護具有重(zhòng)要意義(yì)。然而，在爲車輛添加車(chē)用尿素時(shí)，我們常常被提醒不宜将(jiāng)尿素箱加滿， 爲何車輛加注車(chē)用尿素不宜過滿(mǎn)? 我(wǒ)們可以(yǐ)從下面幾個方面分析。

　　爲何(hé)車輛加注車用(yòng)尿素不宜過(guò)滿?

　　車(chē)子的尿素箱上一般都設有一個車用尿素溶液的液位觀察窗，該窗口的(de)位置一般離加(jiā)注口還有一段距離的位置，上面多标注(zhù)有“MAX”的上限标識。車用尿素液位觀察窗的形狀也各具特色，例(lì)如有(yǒu)圓(yuán)窗的，有(yǒu)管柱狀的(de)，多采用直接劃線的(de)辦法，超過(guò)這(zhè)條線就是加的太滿了。那麽(me)爲何車輛加注車(chē)用(yòng)尿素不宜過滿?

　　首先(xiān)，預留空間以适應溫度變化。車用尿素在不同溫度下其(qí)體積(jī)會發生變(biàn)化，特别是(shì)當溫度升高時，尿素溶液會(huì)發生膨脹。如果(guǒ)尿素箱(xiāng)加滿，沒有預(yù)留足夠的膨脹空間，可能會因尿素溶液熱脹冷縮而導緻箱體壓力增(zēng)大，甚至出現尿素(sù)溢(yì)出或者損壞尿素箱和相關管路的風險。結冰的車用尿素溶液可能導緻尿素(sù)箱蓋子無法打開。

爲何車輛加注車用尿素不宜過滿?

　　其(qí)次，防止尿素泵受損。現代柴油車的尿素噴射系統中(zhōng)，尿素泵(bèng)通常位(wèi)于尿素箱底部。如果尿素箱加得(dé)過滿，尿素泵有可能會直接接觸到尿素溶液(yè)，這不僅可能(néng)影響其正常工作，而且在車輛行(háng)駛過程中産(chǎn)生的振動可能導緻尿素(sù)溶液進入尿素泵内部，造成設備故障或縮短使用壽命。

　　再者，确保尿素充分混合與(yǔ)使用(yòng)。尿素箱并(bìng)非簡單的儲存裝置，而是在車輛運(yùn)行過程中需要配合 SCR 系(xì)統動态地進行尿素溶液的抽取和噴射。如果尿素箱過(guò)滿，可(kě)能會導緻尿素溶液無法得到充分(fèn)攪拌和均勻抽取，從而影響到尿素與尾氣(qì)的化學反應效率，降(jiàng)低尾氣處理效果。

　　綜上所述，可了解 爲何車輛(liàng)加注車用尿素(sù)不宜過滿 ，車輛在加注車用尿(niào)素時(shí)，并非“多多益善”，而是應适度适量，避(bì)免因過滿填充帶來的種種潛在問題。正确的做法是在尿素箱内留有(yǒu)一定的空間，既保(bǎo)證了車用尿素在各種工況下的正常使用。廣正化工長期供應心連心車用尿(niào)素顆粒，無需提純，高純度(dù)，價格便宜，配置簡單，歡迎電話咨詢。