卡車出現“車輛沒勁”、“車輛(liàng)燒車用尿素增多”、“不燒尿素”等故障，是衆大卡車司機最常遇到的維修問題(tí)。 爲什麽車輛燒車(chē)用尿素增多？ 如果氮氧傳感器，檢測(cè)到車輛(liàng)的尾氣不達标時候，就會(huì)多噴射尿素，這是其(qí)中的原因之一(yī)，詳細爲什麽車輛燒車用尿素(sù)增多？ 我(wǒ)們往下了解(jiě)。

　　爲什麽車輛燒車用尿素增多？

　　後處理系統的(de)工作原理，當尾氣從發動機排(pái)出來之後，經過排溫傳感(gǎn)器溫度達到180℃後，會反饋給ECU信号，ECU就會命令尿素(sù)泵開始工作，進行建壓蓄壓，當壓力(lì)達到标準(zhǔn)壓力時，尿素噴嘴就會開始工作。尿(niào)素消耗量标準：國四(sì)的車(chē)輛消耗100L柴油時就會消耗3~5L的尿(niào)素，國五的車輛要相對多一些5~8L左右。

　　如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用SCR系統(tǒng)拆掉，系統裏的(de)化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，緻(zhì)使整(zhěng)套系統報廢，更換(huàn)一套SCR系(xì)統的成本比消耗尿素的成本要貴得多。

爲什麽車輛燒車用尿素增(zēng)多？

　　爲什麽車輛燒車用尿素增多？ 可能是氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不(bú)達标時，就會多噴射(shè)車用尿素，或者尿素噴嘴的問題。還有其他原(yuán)因如下：

　　1、尿素泵内部的故障會導緻(zhì)建壓失敗(bài)，或者是(shì)氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。

　　2、排溫傳感器在180℃時會将信号傳給電腦闆，才會讓噴嘴開始噴射(shè)尿素，如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時，溫度沒有達到(dào)180℃就開始噴(pēn)射尿素，這樣會造成尿素的多(duō)消耗。

　　3、車輛油品和(hé)尿素質量的問題，質量差時發動機産生的尾氣内有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素(sù)消耗(hào)量大。

　　4、路況原因，如(rú)果長(zhǎng)期走山路起(qǐ)伏路段的時候，就會造成車輛發動(dòng)機内的燃燒不充(chōng)分(fèn)，尾氣的質量可(kě)想而知，同樣也是(shì)造成尿素消耗大的原因。

爲什麽車輛燒(shāo)車用尿素增多？

　　5、發(fā)動機自身出現故障(zhàng)時，也就是共軌系(xì)統出現了故障(zhàng)時，同樣(yàng)會造燃燒(shāo)不充分(fèn)，尾氣質量不達标。

　　6、電腦(nǎo)闆程序問題，通常電(diàn)腦闆(pǎn)程序會限定消耗尿素量的多少，如果電腦闆程序(xù)出現問題，也會讓後處理部分尿(niào)素消耗的多。這種情況隻需要将同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程(chéng)序複制刷過來就行。

　　爲什麽車輛燒車用尿素增多(duō)？ 以上所述就是造成(chéng)大卡車燒車用尿素增多的主要原(yuán)因，所以日常發(fā)現(xiàn)卡車挂擋困難，底盤聲(shēng)音不對，就要注意是不是(shì)車輛燒車用尿素(sù)增多導緻的(de)，希望可以幫到您。廣(guǎng)正化工長(zhǎng)期(qī)供應心連心(xīn)車用尿素原料，價格便宜，純度高，無需提純，方便使用(yòng)，歡迎電話咨詢。