什(shí)麽情況下(xià)會(huì)消耗車(chē)用尿素?

　　車用(yòng)尿素是用(yòng)在柴油車(chē)中(zhōng)處理排(pái)出來的(de)尾氣， 什(shí)麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素 ?車(chē)輛是按照(zhào)後處(chù)理系統的(de)工(gōng)作原理(lǐ)來進行使用車用(yòng)尿素，一般scr後處理系統(tǒng)工作含有(yǒu)3步，具體 什麽情況下(xià)會消耗車用尿(niào)素 往下了解。

　　什(shí)麽情(qíng)況下會消耗車用尿(niào)素?

　　車(chē)輛的尾(wěi)氣從(cóng)發動機排(pái)出來之(zhī)後，經(jīng)過(guò)排溫傳(chuán)感器(qì)溫度達到(dào)180攝氏度後，會反(fǎn)饋給(gěi)ecu信号，ecu就會命令尿素(sù)泵開(kāi)始工作，進行建(jiàn)壓蓄壓，當壓力(lì)達到(dào)标準壓力(lì)時，尿素噴(pēn)嘴就(jiù)會開始工(gōng)作。而(ér)scr系統作業有三(sān)個進(jìn)程：預注、加(jiā)料、排空，隻(zhī)要在(zài)加料進程中才會消耗(hào)尿素。

　　預注是(shì)建(jiàn)立系統(tǒng)壓力(lì)，爲噴(pēn)射尿(niào)素做準備。加料(liào)就是尿素(sù)噴(pēn)射(shè)到排氣管中的(de)進程，需求滿足一些條(tiáo)件：

　　1.排氣(qì)處(chù)理器(qì)進口和(hé)出口處排溫均逾越200℃(發動(dòng)機不一樣度數(shù)有纖(xiān)細的(de)不同);

什麽(me)情況下(xià)會消耗(hào)車用尿素?

　　2.沒有(yǒu)現行的與scr相關的(de)缺點代碼;

　　3.尿(niào)素罐(guàn)液位高于(yú)6%;

　　4.尿素(sù)罐内(nèi)def溫度高于(yú)-3℃。

　　噴射尿素(sù)在高溫環境下(xià)會分(fèn)解成氨氣(qì)和水後與(yǔ)尾氣(qì)一同(tóng)進入到催(cuī)化箱内(nèi)部發生反應(yīng)，氨氣(qì)和尾(wěi)氣中的氮氧化(huà)合物(wù)就會反應(yīng)生成水和(hé)氮氣。整個後處理工作完(wán)成，尾氣質量達(dá)标。排(pái)空是(shì)最後一步，關閉鑰匙(shí)後(hòu)，尿素泵(bèng)電機遇回(huí)吸尿素管中的尿素(sù)，避免(miǎn)尿素(sù)留在(zài)尿素管中結晶(jīng)，堵塞(sāi)尿素管路(lù)。

　　所以，在這(zhè)裏要提示(shì)司機朋友(yǒu)們，不(bú)論在什麽(me)情況下，車輛熄(xī)火前三分(fèn)鍾内(nèi)必定不(bú)能堵截電源，否(fǒu)則會構(gòu)成尿素管(guǎn)路中(zhōng)的尿素溶液不排空，在天(tiān)氣冷或許(xǔ)長(zhǎng)時間不(bú)用時，使(shǐ)後處理(lǐ)系統整個管路(lù)構成尿(niào)素結晶、堵塞，構(gòu)成(chéng)更大(dà)的費事。

　　 什麽情(qíng)況下(xià)會(huì)消耗車用尿素? 以(yǐ)上所(suǒ)述就是的(de)就(jiù)是(shì)消耗(hào)車用(yòng)尿素的工作(zuò)原理以(yǐ)及作業的(de)3個進(jìn)程(chéng)，希望可以幫(bāng)到您。如果您需要車(chē)用尿素原料，建(jiàn)議(yì)選(xuǎn)擇心(xīn)連心車用(yòng)尿素(sù)原料(liào)，減少提純(chún)過程(chéng)，含(hán)氮量(liàng)46.6%以上，價(jià)格便宜，歡迎電話訂購哦(ò)。