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使用車用尿素通過(guò)SCR後處理系統除車輛尾氣,可以大大改善車輛尾氣對環境的的污染,所以重卡,柴油(yóu)車是必備車用尿素(sù)的。有不少(shǎo)車主對車用尿素不算很了解,對(duì)使用車用尿素問題(tí)有很多(duō),接下來廣正跟大家分享
使用車用尿素常見問題問題
。
1、不使用車用尿(niào)素的弊端
若(ruò)長期不(bú)使用或者直接把SCR系統拆掉,系統裏的化學物質會很快被氧化,尿素噴嘴也會堵塞,緻使整(zhěng)套系統報(bào)廢,更換一套SCR系統的成本(2萬-3萬)比消耗尿素的成本(běn)要貴一倍(bèi)。不使用車用尿素,車輛氮氧化合物排放(fàng)量比加車用尿素(sù)的柴油車高4倍。同時,加(jiā)過車用尿素的柴油車更(gèng)有勁。
2、使用劣質(zhì)車用尿素的弊(bì)端?
劣質車用尿素(sù)純度較低,某些雜質,比如重(zhòng)金屬,可以迅速消減(jiǎn)SCR催化(huà)劑活性,甚至中(zhōng)毒失效。劣(liè)質(zhì)車用尿素含有雜質顆粒,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。也可能堵塞催化劑載體,減少(shǎo)有效面積,增加排氣阻力,降低發動機性能。
劣質車(chē)用尿素中的(de)雜質,會(huì)在排(pái)氣管中引(yǐn)起結晶,産(chǎn)生塊狀固體,堵(dǔ)塞排氣管(guǎn),甚至損害發動機。尾氣排放不達标(biāo),影響發動機正常運轉,同時無法順利通過車輛檢(jiǎn)查。
3、車用尿素使用的時候不用防護(hù)能直接添加?
這種做法是不可取的,車用(yòng)尿素本身是無毒副作用的,但是在使用和儲存的時候都忽略了重要的一點,車用尿素暴露在空氣中會分解産生(shēng)氨(ān)氣加之車用尿素溶(róng)液(yè)中所含的有害物質。
4、車用尿素符合國家标準嗎?
這是肯定的,車用(yòng)尿素執(zhí)行國家(jiā)标準GB29518-2013,規定了柴油發動機氮氧化物還原劑車用尿素溶液的(de)術語和定義(yì)、标識、技術要求和(hé)試驗方法、檢測規則、标志、包裝(zhuāng)、運輸(shū)和貯存。其中标(biāo)識、技術要(yào)求和試驗(yàn)方法爲強制性标準,其餘爲推薦性标準。
以上所述的就是 使用車用尿素常見問題問題(tí) ,希望可以幫(bāng)到您(nín)了解更多車用尿素(sù)的知識,車用尿(niào)素的含量很關鍵,不達标則不(bú)能完(wán)善的(de)處理車輛尾氣,所以(yǐ)大家購買車用尿素不要貪圖便宜購買劣質(zhì)不達标的産品(pǐn)。如果想要優惠産品(pǐn),可以考慮購買心(xīn)連心車用尿素原料,與去離子水配合使用,相對起來(lái)價格會很優惠,而(ér)且無(wú)需提純(chún),操作簡便(biàn)。