造成車輛尾氣超标的原(yuán)因

　　柴油車如果處理車輛排(pái)放尾氣，會對空氣早上污染，所以一(yī)般會(huì)使用車用尿素來進行處理(lǐ)，當使用(yòng)了車(chē)用尿素後，發現車輛(liàng)尾氣還是超标了，這該怎麽(me)解決？今天廣正化工跟大家分享關于 造成(chéng)車(chē)輛尾氣超标的原因 。

　　造成車輛尾氣超标的原因

　　燃油系統積(jī)碳(tàn)是造成(chéng)車輛尾氣超标的(de)主要原因，也是廢氣的來源。由于燃油品質(zhì)、怠速、空氣(qì)粉塵等原因，燃油(yóu)系統中的噴油器、進氣(qì)門、火花塞(sāi)、燃(rán)燒室等(děng)部位産生積碳，導緻燃燒室油氣比例不均，燃油燃(rán)燒不充(chōng)分，造成大量的CO、NO、HC尾(wěi)氣排(pái)放。

　　1、氧傳感器損壞

　　傳(chuán)感器用于檢測廢氣中的氧氣濃度，并向ECU發送反饋信号，然後ECU控制噴油器噴油量(liàng)的增加和減少，從而将混合氣的空(kōng)燃比控制在理論值附近。因爲氧傳感器是陶(táo)瓷的，所以很容易損壞。積碳一(yī)旦阻止或阻擋外界空氣進入(rù)氧傳(chuán)感器，氧傳感器輸出信号不準确，ECU無(wú)法及時修正空(kōng)燃(rán)比(bǐ)，導緻燃燒不充分。損壞(huài)嚴重的時候可以用電腦檢測，損壞不嚴重的時候需要專業判斷。

造成(chéng)車輛尾氣超标的原因

　　2、三元催化轉化器堵塞故障

　　三元催化劑中毒失效的主要原因是燃油不完全(quán)燃燒(shāo)後産生的積碳和油漬随着時間的推(tuī)移吸附在三元催化劑表面，導緻(zhì)三元催化劑堵塞(sāi)失(shī)效和中毒，使有(yǒu)害氣體無法轉化爲無害氣體(tǐ)排放。結果，車輛的廢(fèi)氣(qì)在(zài)年度檢查中超标，未能通過檢查。

　　3、其(qí)他原因(yīn)

　　廢氣不合格的原因是混合氣過濃或過稀(尤其是NO值(zhí)超标)。要檢查的部件包括火花塞、點火線圈、高壓線和噴油器(qì)。其次，電控系統的(de)檢測也很重(zhòng)要，通(tōng)過診(zhěn)斷電腦看數據(jù)就可(kě)以判斷故障點。

　　以上所述的(de)幾點就是 造成車輛尾氣超标的(de)原因 ，尾氣不達标不(bú)僅年檢不通過，還會對車造成很大(dà)的(de)損害，對環境也有很大的影響，所以要定期檢查車(chē)輛使用車用尿(niào)素是否正常，希望(wàng)可以幫到您。如果您(nín)想購買車用尿素原料，可以選擇廣正化工心連心車用尿素原料，價格便宜，配制簡單，達标達量，詳情歡迎電話咨詢。