車用尿素(sù)在卡(kǎ)車裏是(shì)怎樣工(gōng)作的(de)?

　　車用尿素用(yòng)在卡(kǎ)車上(shàng)，能夠處理車輛排出的尾(wěi)氣，屬于一種環保産(chǎn)品，但是(shì)車用尿素如果使(shǐ)用不當，則(zé)容(róng)易出現(xiàn)結晶(jīng)，車輛故障(zhàng)等一(yī)些(xiē)問題，今(jīn)天廣正化(huà)工 車(chē)用尿素在(zài)卡車裏是怎樣(yàng)工作(zuò)的 ，減少出(chū)現故障的(de)概率。

　　車用尿素在卡(kǎ)車裏是怎樣工(gōng)作(zuò)的?

　　車用尿素(sù)液通過車用尿素加注機或者(zhě)小桶(tǒng)裝(zhuāng)導流管加入(rù)到卡車上(shàng)，如果是(shì)國六車當車用尿素液(yè)加入到(dào)車輛時(shí)，會有(yǒu)車用(yòng)尿素(sù)質量(liàng)傳感器檢測(cè)車用尿(niào)素質(zhì)量，如果不達(dá)标(biāo)，會有報警提示(shì)。此時，車用尿素(sù)在大(dà)車上處于(yú)“睡眠”狀态(tài)。

　　車輛(liàng)啓動後，尿(niào)素系(xì)統也不(bú)是(shì)立即(jí)進入工作了，尿(niào)素系統滿(mǎn)足幾個條(tiáo)件(jiàn)：發動機(jī)正常運行;尿素罐内溫度(dù)大于-4℃，不滿足時(shí)會對尿素(sù)箱加熱;沒(méi)有後處(chù)理(lǐ)相關(guān)故障;條件(jiàn)滿足後，尿(niào)素(sù)系(xì)統才能正常(cháng)進入下(xià)一階段——建壓階(jiē)段。

車用尿(niào)素在卡車(chē)裏是(shì)怎樣(yàng)工作的?

　　所(suǒ)謂的(de)建壓階段簡單(dān)點說就(jiù)是(shì)讓尿素系(xì)統管(guǎn)道内的溶液在(zài)壓力狀态(tài)下循環流(liú)動。此階段(duàn)起到兩(liǎng)個作用(yòng)車用(yòng)尿素(sù)液循環準備(bèi)噴射使(shǐ)用;冷(lěng)卻尿素噴(pēn)嘴(zuǐ)。建(jiàn)壓(yā)成功，且(qiě)壓力穩定後(hòu)，尿素系統(tǒng)進(jìn)入下(xià)一個工(gōng)作階段(duàn)——噴射階段(duàn)。

　　噴射(shè)階(jiē)段(duàn)，系(xì)統(tǒng)會根(gēn)據發動機的排溫，廢氣流量，氮(dàn)氧化合物含量(liàng)等計算出噴射(shè)量和(hé)噴射(shè)時機(jī)，并命令噴嘴進行噴射。噴(pēn)射車用尿素液需要(yào)滿足以下條件(jiàn)：①車用尿素管路(lù)内壓力必須符合要求;②尾氣溫(wēn)度達到(dào)200攝氏度(dù);③尿素(sù)噴射系統(tǒng)無(wú)故障;④尾(wěi)氣氮(dàn)氧含(hán)量超(chāo)過一(yī)定值。

　　車用(yòng)尿素液噴(pēn)射後，在高(gāo)溫下尿素(sù)(co(nh2)2)會分解(jiě)轉化(huà)出氨氣(qì)(nh3)，柴油車尾(wěi)氣(qì)中的氮氧化(huà)物跟(gēn)氨氣反(fǎn)應生成(chéng)氮氣和水，化學反(fǎn)應爲(wèi)：2co(nh2)2+4nh3+o2=2co2+4n2+4h2o，到這個(gè)階段(duàn)車用尿素(sù)液使命就完成(chéng)啦。

　　 車用(yòng)尿素在(zài)卡車(chē)裏是怎樣工作的(de)? 總的來(lái)說就(jiù)是建(jiàn)壓(yā)階(jiē)段--噴射階段-轉(zhuǎn)化這3個步驟，希(xī)望可以幫到您。另(lìng)外，需要(yào)注意(yì)的是(shì)，購(gòu)買車用(yòng)尿素一定(dìng)要購買正(zhèng)規産品，不(bú)要貪圖小便宜(yí)，廣正(zhèng)化工長期(qī)供應(yīng)心連心(xīn)車用尿素顆粒，物(wù)美價(jià)廉，含(hán)量46.6%，無需提(tí)純的高純(chún)尿(niào)素顆粒(lì)，歡迎電話(huà)選購。